出租车与网约车融合的背景与动因
今年以来，多地在推进出租车与网约车的“巡网融合”，实行“一车双价”等新模式。这一改革让出租车能够接入快车单，通过融合线上订单降低制度成本，并提升运力效率。
政策细节与执行情况
例如，吉安市于9月20日开始实施《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，鼓励巡游出租车使用互联网技术经营，实行“巡游车打表计费，网约车按平台规则计价”的“双价”模式。同时，重庆市也实施了一车双价的政策，促进巡游出租车与网约车的融合，WhatsApp网页版确保乘客在下单时自主选择计价方式。
襄阳市自6月16日起允许巡游出租车经营者申请增办网络预约出租汽车运输证，获得“双证”的出租车可以同时接入传统和网络平台。此举旨在打破运营模式壁垒，增加司机收入。
行业反应与前景分析
网约车司机对此政策反应不一，一位司机表示此次融合可能对网约车接单量产生影响，但整体影响有限，出租车司机则因运营市场拓宽而受益。行业分析师表示，整体市场亟需通过这一融合来应对网约车对巡游车造成的客流分流与营收压力。
据统计，目前部分城市的巡游车数量与营收增长缓慢，例如，宁波市的巡游车营收在下降。这一政策的快速推广，旨在改善巡游车的运营困境，为更高质量的出行服务提供保障。
后续关注点
未来，巡视网融合政策的持续推进与实施效果如何，将需要市场和监管部门的共同关注。同时，各城市在细化政策、确保司机权益和消费者选择方面的实践，可能成为行业健康发展的重要指标。
文章来源：https://news.sina.com.cn/o/2026-09-30/doc-initrftc2573315.shtml